空間

東豐自行車綠廊，

是沿著原台鐵東勢支線，闢建的自行車道，

是全國第一條由廢棄鐵道改建為自行車道的腳踏車專用道，

也是全國第二條腳踏車專用道，全長約 十二公里 ，

沿途風光明媚，景色宜人~

東豐綠園道和后豐鐵馬道，起點都在同一處，

就在國道四號高速公路下方。

東豐自行車綠廊沿途景色:

石岡壩 情人木橋 石岡日式舊穀倉 土牛客家文物館

重建後大甲溪上梅子橋 原東勢火車站改建後的客家園區

和后豐鐵馬道，同一處起點

初秋時節，

結實累累的千年桐，

還並開著桐花~

迎著朝陽，踩著晨曦，

東豐自行車綠廊，出發囉~

清晨六點多，租車行都還在準備中，

我們是他的開市客人，

租車行老板估計歐巴桑沒多大能耐，

好心的牽出他的私房貨，還是淑女車!

後齒輪有變速就是，六段……

一上路老爺跟他27段變速車，轉眼就飆得不見人影，

小姐才剛上路沒多久，

就已受不了那看起來還可以，坐上去卻超硬的座墊，

一路直喊屁股痛~

我騎的這台淑女車，也不如預期，這種變速車齒輪小，

踩得兩個膝蓋都開始發酸，速度就是快不了，

早知道，騎我家那台全自動變速淑女車還比較快，

小姐唉嘆連連「:人家周日是渡假放鬆的，我卻在受罪!」

誰知租來的單車，怎麼這麼不堪，還是名牌的**達呢!

重建後大甲溪上梅子橋

舊橋躲過921，卻躲不過颱風帶來的水患

現在的橋墩仍為沖蝕所苦

東勢如童話故事漂亮的房舍

下新里，

老爺老家所在地，隨便都能碰到熟識的人，

他和鄰人聊得開心，

我和小姐卻還在路上苦戰奮鬥中.......

終點，

由舊火車站改建的客家文化園區，

似乎已淪為蚊子館…

下定決心，要把全長12公里 的東豐自行車綠廊，

做一次全程的體驗，從起點走到終點，來回24公里!

舊梅子橋沒斷前，曾走過一次，

那回是帶著我的淑女車上路，

這次，是想試試越野車，

半路上， 和 小姐換騎，車子沒問題，

座墊硬得像洗衣板!

騎單車專用褲，褲底厚厚的海綿墊，不是沒有道理!