空間

旅行看天氣，好天氣會幫拍照的效果加分，

既定的行程碰到壞天氣，自我安慰，起碼不會曬到^^

這天天氣不優，拍照效果很差，

「海中道路」為沖繩縣連接勝連半島和平安座島，

利用淺灘上以堤壩建築成的道路，號稱東洋第一。

可通往濱比嘉島、平安座島、宮城島及伊計島等離島，全長4.75km

海中道路船造型的休息站，我們來早，還沒遊客，販賣部也還在準備中，

休息站前，一座觀景橋橫跨在海中道路上，

橋上360度視野，海上幾座礁岩，和淺灘的線條，若光線好的話景色一定超美的!

遠方是待會即將抵達的平安座島，

平安座島的型狀看起來就像是個大平台，兩端斜角，很容易看出來。

順暢的通過平安座島、宮城島、伊計島，

伊計島是最裡面的島，

島上的仲原遺跡;

繩文時代後期（約2500年前 - 2100年前：沖繩糞堆時代中期），

這是沖繩縣的一個典型村落遺跡。在沖繩縣，它是最大的坑式住宅，

其中一些已經恢復發展，現在是一個旅遊勝地作為“村中原遺址之一”。

島上先民的住屋型態和蘭嶼很類似，應該是海島多颱風，半穴居防風。

從平安座島看銜接平安座島和濱比加島的濱比嘉大橋

濱比加島，島上有創世神，阿摩久美和志仁禮久的傳說，沖繩版 的亞當夏娃。

岩石形成的小島上，洞窟內有著傳說中琉球創造神「阿摩美久」之墓

濱比嘉島與平安座島的路上交通~濱比嘉大橋

本想在濱比嘉島用餐，那家餐廳星期二剛好休息，

還有第二方案~泡瀨漁港，順著原路，過海中道路順道先去勝連城

一座石頭堆砌的城~勝連城

勝連城不收費，這趟沖繩旅行，口袋名單中，有幾個古城跡，

時間和行程上考量，只去了勝連城。

在勝連城最高層，遠眺剛走過煙波浩瀚中的 海中道路~

勝連城於1972年被日本指定為國家史跡。2000年11月與首里城等以琉球王國的城堡以及相關遺產群的名義共同列入世界遺產名錄。

在登錄的所有御城遺蹟中，勝連城的歷史最悠久。(網路資訊)

泡賴魚港 吃午餐，

魚港賣餐也賣鮮魚，一邊還賣鮮蔬和雜貨，像超市又像魚市、餐館?

現買的鮮魚旁邊馬上會有廚師料理；

也是看圖點餐，

這家生意挺好，卻沒有點餐機?櫃檯付帳拿餐卷，聽叫號。

午餐時開始下大雨，沖繩假期即將結束，雨中開車，再也不怕失手打雨刷。

回那霸市途中，到添浦公園，本想體驗那座超長的溜滑梯，

無奈大雨，看看就好；

添浦公園旁似乎也是座古城池，(上網查了~果然添浦公園曾是琉球王國都城，和國王陵墓)

當晚下榻處就在國際通，

卸下行李，先去還車，陪我們玩了四天的小黑掰掰囉~

一公里長的國際通，是購物瞎拼的好地方，

比價下，國際通的商店街，價位更親民。

逛街前，先解決晚餐，這家暖暮拉麵，人氣很旺，

(導航帶我們走小路，走得有點遠!)

老闆出來指著看板上的照片，排隊要讓出人行道上，挨著馬路邊排隊。

依然是點餐機，點過餐後，

店家拿出一張紙條要客人圈選~

粗麵或細麵、麵的柔軟度、要不要加蔥、湯頭普通油或油、辣或不辣!

沖繩拉麵不像日本拉麵那般重鹹，雖然選了湯頭不油，還是很膩，最後只好光撈麵條，不喝湯。

國際通的夜晚，就算是下雨天仍然很翻騰，

夜晚摩肩差踵國際通的街道上，耳邊聽到的竟然都是廣東話!

多到不行的廣東人，猜想是搭郵輪來的吧?!

沖繩是度假的好地方，六天五夜並沒玩得夠，或許，還會有機會吧!?