七月最後一天,在礁溪。


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 從礁溪上五號高速公路往北,隨交流道繞行,剛上高速公路雪山隧道就已赫然在眼前, 剛開始是帶著新奇的心態,漸漸的,前車車速一直慢,為保持距離,我們也跟著慢,隧道裡車少,限速70、車距50、不能超車、也不能變換車道,只是遇到前面那輛車開得還真慢,要留意前面那輛的慢速,隨時保持車距,雖然隧道寬敞,空調風扇密集,仍然感覺沉悶,心理因素吧?重見天日的那一霎,空氣份外清新。


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  礁溪民宿老板娘熱心推薦,到羅東逛夜市,我們照她指示,從礁溪到羅東,走五號高速公路十多分就到達,只是,在停車場外等停車位要有很大的耐心,可能是碰上周末吧,羅東夜市果然氣勢不凡,人潮中不小心就會擠到人家排隊的行列,在人群中都不知是排哪攤的,確定都是買吃的,台灣夜市常見的現象就是有知名度的攤位會排上一大串的顧客,也虧有那種人,心甘情願揮汗在人潮中耐心等候,要給人家賺錢還乖乖的排隊真有那麼好吃嗎?


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 第一次走北橫是多年以前,那年在武陵農場露營,第二天清晨拔營,走台七甲往宜蘭方向,在思源見到台灣難得一見的霧松,從此多次走那條道路卻是緣堅再也見不到當年的霧松美景。(有許多去過,但未曾留下片影,在這網站上http://forestlife.info/彌補了缺憾)


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 已數不清在上條路上走過幾回了,北橫,多次是從棲蘭往北走,到羅浮轉羅馬公路,在關西上高速公路。這次我們反過來走,關西下高速公路,118縣道羅馬公路,到羅浮接北橫(台七線),我認為北橫的景點除了大溪、復興鄉,巴陵的拉拉山,明池的森林遊樂區、棲蘭神木區,都是直得一遊的地方,缺點是到這些景點旅遊不在當地住上一夜,是無法盡興的,北橫的道路不寬敞,彎道多,開車上路須全神貫注,也算是駕駛上的考驗。

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    這次出去玩了三天兩夜,再度坐上閒置半年的駕駛座,我還是喜歡在迂迴曲折山路開車,沒有時間壓力,也無須匆促趕路,蟬鳴一路伴隨,特別的是遇到的狗比人多,羅馬公路是關西的馬武督到桃園的羅浮。是石門水庫的後院,可遠眺石門水庫,沿途山麓綠蔭,盛夏行走這條路上清爽怡人,遇到宜人景色隨興停車,沒有停車位的困擾,也無須在意是否擋到別人(118羅馬公路約一小時的車程,遇到的車輛用一隻手的手指就可以數完}

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小姐做任何事都會不大用心,明明可以做得很好的事,卻總是功敗垂成,常常講一些同儕怎樣怎樣的,自己其實也好不到哪,到後來,我發現她說的那些同學,樣樣都比她強,所以她總是拿些不實際的藉口推諉別人的的不是,卻不拿別人優良來做借鏡,這個年頭,對孩子也不能講太多,不但不被接受,甚至會被冠上諸多不是的罪名,例如:她雖學會做糕餅之類的一點皮毛,卻從不勤加演練,有同學慕名要來跟她學做,我提醒她那些事做不好的話會丟臉,她說成我不准!


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  • Jul 25 Tue 2006 17:17
  • 晚霞



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